Tondeuse pour un terrain en pente
Une pente change tout dans la tonte. Il faut pousser en montant, retenir en descendant, et garder le contrôle d’une machine qui pèse et qui coupe. Une tondeuse conçue pour le plat y devient fatigante, puis dangereuse ; les roues patinent sur l’herbe humide, le carter racle en haut de la bosse, et le moteur peine dans la montée.
Le piège classique est de choisir sur la puissance seule. Sur une pente, c’est la traction et l’adhérence qui font le travail : une machine tractée aux roues larges et crantées avance seule en montée et se retient en descente ; une machine poussée, même puissante, épuise et glisse. L’autre piège est le robot : chaque modèle a une inclinaison maximale, et une pente qui la dépasse le bloque ou le renverse.
Ici, la robustesse monte fortement, entendue comme la traction et la tenue ; la puissance de coupe monte, pour ne pas caler en montée ; le prix recule ; la surface par charge garde sa place.
What matters in this specific case
The same criteria as on the category page, but not the same weight: here is what goes up and what goes down.
-
Sturdiness
Matters more coefficient 1.7Le critère qui pèse le plus. La traction d’abord, avec une vitesse réglable pour suivre la pente ; l’adhérence ensuite, des roues larges, crantées, au bon diamètre ; le centre de gravité et le poids, une machine trop lourde devenant impossible à retenir ; et le carter, qui doit passer les ruptures de pente sans racler. Sur un robot, l’inclinaison maximale annoncée doit dépasser celle du terrain, avec de la marge.
-
Cutting power
Matters more coefficient 1.4La puissance de coupe monte. En montée, le moteur travaille contre la pente et contre l’herbe ; un moteur juste cale ou s’essouffle. Regardez la puissance disponible sous charge et la capacité à garder le régime quand l’herbe s’épaissit en bas de pente, là où l’eau s’accumule.
-
Area per charge
Unchanged weight coefficient 1La surface par charge garde sa place, avec une nuance : une pente consomme plus d’énergie qu’un plat à surface égale, en batterie comme en carburant. Prévoyez une marge sur l’autonomie annoncée, mesurée sur terrain plat.
-
Price
Matters less coefficient 0.8Le prix recule. La traction, les bonnes roues et un moteur qui tient la montée se paient ; une machine d’entrée de gamme poussée sur une pente est une machine qu’on regrette dès la première tonte. Ici, le supplément achète la sécurité.
What is not worth paying for
The features pushed in this category that make no difference in this context.
-
La très grande largeur de coupe
Plus la machine est large, plus elle est lourde à retenir en descente et difficile à tenir en travers. Une largeur moyenne tractée est plus sûre.
-
Le robot sans vérifier l’inclinaison
Chaque robot a une pente maximale. Au-delà, il glisse, cale ou se retourne. La fiche technique la donne ; le terrain se mesure.
-
La tondeuse poussée « puissante »
La puissance ne remplace pas la traction. Pousser une machine lourde en montée épuise et fait patiner les roues.
Price ranges for this use
Orders of magnitude, not displayed prices: a price only appears on Kalyneo once it has been collected from a merchant, with its collection date.
Moins de 250 €
Machines poussées, roues étroites : adaptées au plat, pénibles et risquées sur une vraie pente. À réserver aux pentes très légères.
250 à 700 €
La tranche adaptée : tondeuses tractées, roues crantées, vitesse réglable, moteur qui tient la montée.
Plus de 700 €
Tractées haut de gamme et robots à forte inclinaison admise. Justifié pour une pente marquée sur une grande surface.
Our selection criteria for this use
A product only enters this list if it meets every one of these points. Its relevance is rated for this specific use, independently of its overall score in the category.
- Une traction à vitesse réglable, pour monter sans pousser et descendre sans courir.
- Des roues larges et crantées, adhérentes sur herbe humide.
- Un poids et un centre de gravité qui se retiennent en descente.
- Un moteur qui garde son régime en montée et dans l’herbe épaisse.
- Pour un robot, une inclinaison maximale admise supérieure à celle du terrain, avec marge.